Λύση στη μεταφορά μαθητών φέρνει η τροποποίηση Κ.Υ.Α. μετά από πρόταση τους Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας
Τα Υπουργεία Οικονομικών, Παιδείας και Θρησκευμάτων και Μεταφορών, έκαναν δεκτή την πρόταση που είχε καταθέσει η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, μέσω της οποία θα δοθεί, σε πανελλαδικό επίπεδο, λύση για τη μεταφορά μαθητών στις περιπτώσεις των άγονων δρομολογίων, λόγω έλλειψης ΤΑΧΙ.
Την πρόταση της Περιφέρειας την είχε καταθέσει, τον Φεβρουάριου του 2021, ο Αντιπεριφερειάρχης Παιδείας, κ. Κ. Γαλάνης, μέσω της Περιφερειακής ομάδας διοίκησης έργου μεταφοράς μαθητών των Δημοσίων σχολείων Στερεάς Ελλάδας, ήταν η εξής:
«Μετά το πέρας και της δεύτερης διαγωνιστικής διαδικασίας, τα δρομολόγια για τα οποία δεν υπάρχουν προσφορές, άρα και υποψήφιοι ανάδοχοι, να πραγματοποιούνται, λόγω έλλειψης μεταφορικών μέσων δημόσιας χρήσης σε ορεινές, δύσβατες, νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, από ιδιώτες μεταφορείς, τα μέσα των οποίων πληρούν τις κατάλληλες προδιαγραφές (ζώνες ασφαλείας, φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα, ΚΤΕΟ κλπ.), κατόπιν αιτιολογημένης απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου ή της Οικονομικής Επιτροπής με σύμβαση που συνάπτεται με κόστος υπολογιζόμενο έως και το 80% του αντίστοιχου μεταφορικού μέσου του μαθηματικού τύπου του παραρτήματος της Κ.Υ.Α. του 2018. Επισημαίνεται, ότι αντίστοιχη διαδικασία μεταφοράς από ιδιώτες είχε θεσμοθετηθεί την 1η Σεπτεμβρίου 2014 και καταργήθηκε το2018.
»Εναλλακτικά, προτείνεται η Περιφέρεια να μπορεί για τα ως άνω άγονα δρομολόγια, μετά το πέρας της δεύτερης διαγωνιστικής διαδικασίας, να προσφεύγει στη διαδικασία του άρθρου 118 του ν. 4412/2016, όπως ισχύει, “Απευθείας ανάθεση”, προκειμένου να επισπεύδεται η όλη διαδικασία και να μην υπάρχουν καθυστερήσεις που κωλυσιεργούν το έργο της μεταφοράς των μαθητών».
Ο κ. Γαλάνης, ως Αντιπεριφερειάρχης Παιδείας, κοινοποίησε τη συγκεκριμένη πρόταση, όπως και άλλες προτάσεις, σε όλες τις Περιφέρειες δεδομένου ότι έχουν παρόμοια προβλήματα στην μεταφορά μαθητών, με την παράκληση και την προτροπή να ενημερώσουν με την σειρά τους για τη λύση αυτή τους αρμόδιους Υπουργούς.
Σε συνέχεια αυτής της πρότασης, οι αρμόδιοι Υπουργοί Παιδείας, Οικονομίας και Μεταφορών τροποποίησαν την Κ.Υ.Α. του 2018 και συγκεκριμένα την παρ. 1 του άρθρου 3, όπου προστίθεται το εξής:
«γ. Μεταφέρονται, με ιδιώτες μεταφορείς, στο πλαίσιο παροχής δημόσιας υπηρεσίας, τα μέσα των οποίων πληρούν τις κατάλληλες προδιαγραφές (ζώνες ασφαλείας, ΚΤΕΟ, κ.λ.π.), λόγω έλλειψης μεταφορικών μέσων δημόσιας χρήσης σε ορεινές, δύσβατες ή νησιωτικές περιοχές. Η οικεία Περιφέρεια μετά από αιτιολογημένη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου αποζημιώνει τους ιδιώτες μεταφορείς με ποσό που ανέρχεται σε ποσοστό 80% του αντίστοιχου μεταφορικού μέσου του μαθηματικού τύπου του παραρτήματος της παρούσας. Η οικεία Περιφέρεια δύναται να τηρεί μητρώο ενδιαφερομένων ιδιωτών μεταφορέων. Η μεταφορά με ιδιώτες μεταφορείς και η χορήγηση της αποζημίωσης σε αυτούς παύει στην περίπτωση που καταστεί δυνατή η μεταφορά των υπόψη μαθητών με τους τρόπους του άρθρου 2 της παρούσας ή χορηγηθούν επιδόματα, σύμφωνα με τις περ. α ή β της παρούσας παραγράφου. Δεν επιτρέπεται η μεταφορά δυνάμει της παρούσας περίπτωσης με τους έχοντες τη γονική μέριμνα και δη την επιμέλεια ή στους κατά νόμο επιτρόπους, αναδόχους ή δικαστικούς συμπαραστάτες των μαθητών που μεταφέρονται, ή στους ίδιους τους μαθητές εάν αυτοί έχουν ενηλικιωθεί. Οι οδηγοί των μεταφορικών μέσων πρέπει να είναι υγιείς (ικανοί για οδήγηση) με βάση τις ιατρικές εξετάσεις κατά την κείμενη σχετική νομοθεσία. Επιπλέον, ισχύουν αναλογικά και για τους ιδιώτες μεταφορείς οι διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 10. Ο Διευθυντής της σχολικής μονάδας βεβαιώνει την πραγματοποίηση της καθημερινής μεταφοράς μαθητών».
Μετά την τροποποίηση της Κ.Υ.Α., ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Παιδείας Κωνσταντίνος Γαλάνης δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση, της δικαίωσης της όλης διαδικασίας και της αναγνώρισης εκ μέρους των υπουργών, της νομοθετικής αδυναμίας των άγονων δρομολογίων και της υιοθέτησης της πρότασης μας για την επίλυση του προβλήματος. Πιστεύουμε ότι είναι η καλύτερη δυνατή λύση για την ασφαλή μεταφορά μαθητών σε ημιορεινές, ορεινές, νησιωτικές και γενικά απομακρυσμένες περιοχές, όταν υπάρχει έλλειψη μεταφορικών μέσων δημόσιας χρήσης (ΤΑΧΙ)».
Ακολουθήστε το radiothiva.gr στο facebook για να είστε πάντα ενημερωμένοι

`Αλλα άρθρα του/της Γιώργος Πέππας
«Τσουχτερό» πρόστιμο από την Π.Υ. Θήβας σε ημεδαπό
Το Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδας έκανε γνωστό πως επιβλήθηκε ένα «τσουχτερό» διοικητικό πρόστιμο των 1.778,90?...
Εργαστήριο στη Λιβαδειά με θέμα «Πώς να δημιουργήσω ένα αποτελεσματικό βιογραφικό»
Το ΚΠΑ2 Λιβαδειάς, όπως έκανε γνωστό σε ανακοίνωσή του το Κέντρο Κοινότητας Παράρτημα Ρομά Δήμου Ορχομενού...
Με επιτυχία έγινε στη Λιβαδειά η εκδήλωση για τα Επενδυτικά Σχέδια, Χρηματοδοτικά Εργαλεία & Επιχειρηματικές Λύσεις
Την Τετάρτη 10 Ιουνίου 2026, έλαβε χώρα επιτυχώς στη Λιβαδειά, η ενημερωτική εκδήλωση που συνδιοργανώθηκε...
Δυναμική εμφάνιση του ΓΣ Πίνδαρου Θηβών στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Στίβου Κ16
Το Σαββατοκύριακο 13-14 Ιουνίου 2026, έλαβε χώρα στο Δημοτικό στάδιο Χαλκίδας, η πρώτη φάση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στίβου Κ16...
Γιώργος Ντασιώτης: Το νερό στο επίκεντρο: συνεργασία, έργα και λύσεις για το μέλλον
Ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Βοιωτίας, κ. Γιώργος Ντασιώτης, συμμετείχε στο της ΠΑΣΕΠΠΕ, εκπροσωπώντας τον Περιφερειάρχη ...
Θωμάς Κιούσης: Δρομολόγια με επιτυχημένες αστοχίες
Ξεκίνησαν και πάλι τα δρομολόγια των λεωφορείων για τις μετακινήσεις από παραλία Σαράντη και Αλυκή για Θήβα με επιστροφή.
Ο Αρης Θήβας ανανέωσε με Τριανταφύλλου και Σκυριανό
Δύο ανανεώσεις συνεργασίας ανακοίνωσε η ομάδα του Αρη Θήβας, με αθλητές που αποτελούν σημαντικό κομμάτι της ομάδας...
Τα ελάφια «εξαπλώνονται» μέχρι τη Θήβα
Την ανάγκη να παραμείνει υπό παρακολούθηση για τουλάχιστον μία διετία ακόμα ο πληθυσμός του ελαφιού στην Πάρνηθα...








