Στο κέντρο των εξελίξεων φέρνει τη Θήβα σχεδιασμός κατασκευής νέου τμήματος σιδηροδρομικής σύνδεσης της Αττικής με τη βόρεια Ελλάδα για τη διευκόλυνση των εμπορευματικών μεταφορών.

Το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία νέου σιδηροδρομικού άξονα μήκους 60 περίπου χλμ από το Θριάσιο πεδίο, ο οποίος παρακάμπτει το ΣΚΑ και την Οινόη και θα συνδέεται με τον κύριο άξονα προς τη Θεσσαλονίκη, μέσω του σιδηροδρομικού σταθμού Σφίγγα της Θήβας.

Το συγκεκριμένο έργο πέραν του ότι μεγιστοποιεί την ανταγωνιστικότητα στις εμπορευματικές μεταφορές προσδίδει στη Βοιωτία και στην περιοχή χαρακτηριστικά διαμετακομιστικού κέντρου το οποίο μπορεί να συνδεθεί με το τριτοβάθμιο ίδρυμα που λειτουργεί στη Θήβα με γνωστικό αντικείμενο τα logistics και να επεκτείνει τη σιδηροδρομική διασύνδεση με λιμάνια του Ευβοϊκού και του Κορινθιακού.

Ο Κώστας Στάικος εντάσσει το συγκεκριμένο σχέδιο στην υπό κατάρτιση αναπτυξιακή πρόταση του επιμελητηρίου Βοιωτίας την οποία και θα καταθέσει στον υπουργό παρά το πρωθυπουργό πλαίσιο της επικείμενης διαβούλευσής της με την κυβέρνηση ενώ ανοίγει κύκλο ενημερωτικών επαφών με τους φορείς του νομού για το θέμα.

Στο διοικητικό συμβούλιο της ερχόμενης Δευτέρας αναμένεται να παρουσιαστεί το τελικό κείμενο της πρότασης του επιμελητηρίου Βοιωτίας.